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推进嘉兴至上海松江城际轨道建设

时间:2018-06-13 13:41

来源:未知作者:admin点击:

  目前,通苏嘉甬铁路基本线型已确定,沪乍杭铁路前期工作正在加快推进。城际通勤方面,将重点推进嘉兴至上海松江城际轨道建设。
    作为供给侧结构性改革的重要抓手,“腾笼换鸟”正在加快重塑产业结构,推动嘉兴工业经济高质量发展。记者从嘉兴市经信委获悉,2017年度全省“腾笼换鸟”考核情况日前出炉,嘉兴市被评为全省“腾笼换鸟”考核先进市,这也是嘉兴市连续第五年获得这一荣誉。
  掠影:“僵尸地块”焕生机
  “腾笼换鸟”是对产业升级的生动概括。近年来,随着全市深入推进“腾笼换鸟”,一个个精彩故事接连上演。在南湖区余新镇电动机械产业园,就有一块占地80余亩的土地,在腾换之间完成了精彩蝶变。
  据了解,这块土地原本由宁波一家轴承企业拍得,但由于各种原因迟迟未开发建设,久而久之成了“僵尸地块”。2013年前后,当地政府部门几经努力,成功对这块土地“松绑”,随后引进了海丰机械、顶上集成吊顶等3家企业。
  “这几家企业进来后,很快便发展为园区骨干企业。其中,海丰机械成为冰箱压缩机龙头企业——加西贝拉的配套企业,顶上集成吊顶更是在2016年成为了新三板上市企业。”余新镇有关负责人介绍说。
  数字中有大乾坤,2017年,海丰机械实现产值6967万元,同比增长52.79%。这一年,作为国家高新技术企业的浙江顶上智能家居股份有限公司,实现产值1.6亿元,同比增长16.8%;利税1778万元,亩均税收达到44万元。
  精彩故事有续集,2017年3月,浙江顶上智能家居股份有限公司二期项目开工,该项目占地22亩,总投资9800万元。昨天,记者在项目现场了解到,该项目基建已经完成,即将进入验收阶段。
  全市:打出“腾笼换鸟”组合拳
  发生在余新镇电动机械产业园的这个精彩故事,是我市深入推进“腾笼换鸟”的生动诠释。去产能、腾空间、“换鸟”提质……2017年,我市“腾笼换鸟”组合拳招招相连、拳拳有力。
  嘉兴市经信委有关负责人介绍说,2017年,嘉兴市在依法依规依标推动去产能基础上,更加注重发挥“亩均论英雄”作用,以“正向激励+反向倒逼”的政策,加大落后产能的淘汰和“低小散”“脏乱差”企业的整治力度。
  打破拖累经济发展的“坛坛罐罐”,就要坚决淘汰落后产能。2017年,通过实施淘汰落后产能“666”行动计划,全年淘汰制革行业落后产能50万牛皮标张、印染行业落后产能7950万米、化纤行业落后产能5.42万吨、医化行业落后产能4.2万吨、铸造行业落后产能1.7万吨、烧结砖行业落后和过剩产能4.35亿标砖,全面超额完成省下达的目标任务。
  推进“低小散”企业“退散进集”,嘉兴市同样步伐坚定。2017年,通过组织实施“退散进集”“51121”工程,全市共开展了16个“低小散”块状行业的整治,完成“低小散”企业(作坊)整治16540家,实现市定年度目标的330.8%;完成“四无”企业(作坊)整治12523家,实现市定年度目标的626%;新建改建标准厂房218.3万平方米,实现市定年度目标的218.3%,各项指标均大大超过省下达的年度目标任务。
  值得关注的是,在大力实施去产能的过程中,嘉兴市腾出了宝贵的发展空间——2017年,全市腾出用能空间20.74万吨标准煤,节约用水308.33万吨,减少COD排放939吨,减少SO2排放581吨,减少氨氮排放48吨,减少氮氧化合物排放139吨,盘活存量低效用地2.51万亩。
  2017年,多措并举在“腾”上下功夫的同时,嘉兴市还全力在“换”上做文章——一方面,大力发展新兴产业,选好增量;另一方面,推动传统行业改造提升,做优存量。
  数据显示,2017年,全市工业项目投资中,装备制造业投资占40%,战略性新兴产业投资占30%,高新技术产业投资占29.3%。与此同时,全市传统制造业完成技改投资473.9亿元,同比增长9.1%,规上工业新产品产值率达到40.77%,全员劳动生产率达到20.67%,单位工业增加值能耗同比下降7.27%,单位工业用地增加值同比增长20.88%。嘉兴与上海三区编制三年行动计划
  嘉兴位于上海、江苏、浙江三省市交界处,地处长三角的地理中心,是长三角城市群、上海大都市圈的重要城市,“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化等多重战略机遇在这里叠加。
  嘉兴市委副秘书长柏卫东介绍,嘉兴在全面接轨上海示范区建设中,体制机制互动取得新突破。
  2017年7月28日,嘉兴市高规格召开了示范区建设千人大会,与上海签订了30个高质量合作项目协议,涉及全面合作、园区平台合作、科技人才合作和民生领域合作等方面。目前签约项目进展良好,沪浙创新券跨区域使用试点、交通基础设施和公交体系合作等25个协议已全面落地实施,共建浙沪新材料产业园等5个签约项目也已启动实施。
  目前嘉兴市已有115名干部在上海挂职,其中3名干部在长三角合作办集中办公,与松江区、金山区、青浦区共同编制了一体化发展三年行动计划,并将在即将在2018年6月20日举办的“2018上海·嘉兴周”启动式上发布,跨区域协同机制更加健全。
  嘉兴同时加强重大政策规划衔接,建立了沪嘉规划协调机制,深度对接上海2035城市总体规划,去年梳理的与上海26条政策差异,已有外籍人才便利化、试行自贸区国际贸易单一窗口、资质评定双向互认等19条政策实现统一,其余7条也正在加快落实。
  沪嘉两地轨道交通对接,2021年建成嘉兴市军民合用机场
  柏卫东表示,嘉兴在跨省市基础设施互联互通也取得新突破。
  一是加强铁路轨道对接,着力推进沪嘉“半小时高铁圈、一小时通勤圈”,铁路方面全力推进通苏嘉甬、沪乍杭等区域铁路建设,目前通苏嘉甬铁路基本线型已确定,前期工作进展顺利,沪乍杭铁路前期工作正在加快推进。
  城际通勤方面加快嘉兴市域轨道交通与上海轨道网对接,经多次与对接,目前两地在通道规划、制式选型、近期建设等方面形成了共识,重点推进嘉兴至松江城际轨道建设,沪嘉城际也已列入长三角三年行动计划,规划编制等基本完成,前期工作总体进展顺利。
  二是加强航空航道建设,深化机场建设协作,今年4月4日嘉兴市军民合用机场可研报告通过国家民航局专家评审会,机场征迁工作也已全面推开,力争年底前开工建设,2021年建成启用。
  嘉兴与上海合作办学项目17个,结对中小学校92所
  公共服务互享方面,嘉兴一是做好“引进来”文章,着力引进上海高端优质公共服务资源。教育方面,与复旦大学、上海交通大学、同济大学等“双一流”大学达成了战略合作,与上海合作办学项目达到了17个,与上海结对中小学校达到了92所,占全市中小学总数的27%。医疗方面,实施“沪嘉医疗三同”计划,与海军军医大学建立了全面合作,全市公立医院已与上海32家三甲医院建立了紧密型合作关系,去年以来在嘉兴开设的专病专科门诊200多个,就诊人数超过5万人次,让群众在家门口享受上海优质公共服务。
  另一方面做好“走出去”文章,加强与上海民生社会领域专题对接。着重深化“一卡通”双向应用,公交卡已实现在上海所有公共交通刷卡使用,医保卡可在上海503家定点医院住院实时刷卡结算,在2家医院实现门诊刷卡结算,上海医保卡可在嘉兴所有三甲医院住院实时刷卡结算。同时新能源分时租赁汽车与上海实现无缝对接。
  下一步,嘉兴市将从接轨上海向融入上海、服务上海转变,从点状对接向全域合作转变;拓展接轨外延,在全面接轨上海同时,积极参与上海大都市圈建设,加强与长三角城市协同发展;创新接轨方式,突出精准对接,具体化、项目化、节点化推进各项接轨工作,务求新突破总体任务就是着力提升“三力一感”,即着力提升示范区的影响力、承载力、竞争力,不断增强人民群众的获得感全力打造全省接轨上海“桥头堡”。
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